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Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Ford > Ford Explorer Limited GPL (2000-2001)

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Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : V6 à 60°
Energie : GPL
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :-
Suralimentation :-
Distribution :2 simples arbres à cames en tête
Soupapes :aucune
Côtes :100.4 x 84.4 mm
Cylindrée :4011 cc
Compression :9.7
Puissance :204 chevaux à 5250 tr/min
Couple :32.4 mkg à 3250 tr/min
Boite de vitesses :Auto 5 rapports
Réduction :Série
Puissance fiscale :16
Transmission :Intégrale
Différentiel avant :Libre
Différentiel central :Coupleur multidisques électro-mécanique, blocable
Différentiel arrière :Glissement limité
Antipatinage :Non
ESP :Non
Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Doubles leviers
Suspension arrière :Essieu rigide, lames
Carrosserie :Break 5 portes 5 places
Longueur :481 cm
Largeur :187 cm
Hauteur :180 cm
Coffre :1210 litres
Garde au sol :0 mm
Pente franchissable :-%
Angle d'attaque :
Angle ventral :
Angle de fuite :
Dévers :
Gué :0 mm
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :255/70 HR16
Pneus arrière :255/70 HR16
Poids :2102 kg
Poids tractable :0 kg

Performances
Poids/Puissance :10.3
Vitesse max :194
0 à 100 km/h :11.0
400 mètres DA :17.9
1000 mètres DA :32.5

Consommations
Sur route :-
Sur autoroute :-
En ville :-
En tout terrain :-
Reservoir :83
Autonomie autoroute :-
Rejets de CO2 :0 g/km

Equipements & prix
Nb airbags :2
Climatisation :Série
Prix de base en € :Plus fabriquée euro
Assurez la
Financez la


Liens sur "Ford Explorer"
Site officiel du constructeur : Ford


Avis des internautes

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chlamarre
Note : 8/10
Pour "cruiser" à l'américaine, il est au top !
Il a tout, boite auto avec commande au volant (comme aux states), régul, sièges élect chauffants, clim, cuir, toit ouvr elect,...
Cerise sur le gâteau, le GPL : le velouté du gros V6 4L(quel bruit !), 207CH, un couple de tracteur et budget carburant d'une petite voiture essence. Pastille verte et carte grise gratuite dans la majorité des départements. 150 000 km et zéro pannes, juste la boite auto, refaite cet hiver car bandes frein usées par remorquage et mise à l'eau gros bateau. Boite auto 3 positions (4x4 débrayable et 4x4 rapports courts). Attention cependant, c'est plus un tout chemins qu'un tout terrain, et ça balotte un peu au dela de 150 km/h (mais y roule-t-on encore ?).
Plein d'ocaz à des tarifs hyper compet par rappor aux toyot, mitsu ou nissan ou autre ... et grosse frime assurée.



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