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Jeep Grand Cherokee Limited LX 5.9 : Essai


Vous aimez les gros 4x4, leur position dominante, leur sécurité passive ? Sans doute aimerez-vous moins leurs performances limitées et leur tenue de route problématique, quand ce n'est pas le confort qui est entamé.
Rien de tout cela avec le Grand Cherokee 5.9. La position de conduite surélevée est là, la sécurité passive aussi avec notamment le double airbag. Les capacités en tout-terrain sont supérieures à la moyenne, il ne faudrait pas oublier que c'est Jeep qui a inventé le 4x4 ! Sa transmission intégrale permanente à viscocoupleur garantit une motricité optimale en toutes circonstances, sa boite auto permet une progression au millimètre, et son 5.9 autorise un couple idéal.
Sur route, on n'est plus dans un 4x4 tant ses prestations sont intéressantes: son ABS évite de rater ses "freinages tardifs" (surtout qu'ici on freine du pied gauche, n'est-ce pas Renaud ?), mais surtout le V8 de 5.9 permet de "faire le trou", puisqu'il permet par exemple de faire jeu égal en accélération avec une BMW 525i ou une Citroën Xsara 2.0 16v VTS. La vitesse maxi est limitée électroniquement à 200 km/h, mais c'est uniquement par respect pour les pneus...

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Jeep Grand Cherokee Limited LX 5.9 : Fiche technique
Caractéristiques techniques
Marque : Jeep
Modèle : ZJ Grand Cherokee Limited LX 5.9
Années de production : 1998-1999
Type du moteur : V8 à 90°
Energie : Essence
Disposition du moteur : Longitudinal avant
Alimentation : Gestion intégrale
Suralimentation : -
Distribution : Arbre à cames central
Nombre de soupapes : 2 par cylindre
Alésage & Course : 101.6 x 91.0
Cylindrée : 5899
Compression : 8.7
Puissance : 241 ch à 4050 tr/min
Couple : 48.2 mkg à 3050 tr/min
Boite de vitesses : Auto 4 rapports
Réducteur : Série
Puissance fiscale : 19
Transmission : Intégrale
Différentiel avant : Libre
Différentiel central : Viscocoupleur, blocable
Différentiel arrière : Glissement limité
Antipatinage : Non
ESP : Non
Direction : A boitier, assistée
Carrosserie : Break 5 portes 5 places
Longueur : 450 cm
Largeur : 180 cm
Hauteur : 169 cm
Coffre : 1135 litres
Garde au sol : 195 mm
Pente franchissable : -%
Angle d'attaque : 42°
Angle central : 26°
Angle de sortie : 33°
Dévers maximal :
Gué : 0 mm
Cx : -
Suspensions avant : Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux
Suspensions arrière : Essieu rigide, ressorts hélicoïdaux
Freins avant : Disques ventilés (280mm)
Freins arrière : Disques ventilés (285mm)
ABS : Serie
Pneus avant : 225/70 R16
Pneus arrière : 225/70 R16
Poids : 1933
Poids tractable : 3500
Performances
Poids/Puissance : 8.02
Vitesse : 200 (Bridée)
0 à 100 km/h : 7.5
400 mètres DA : 15.4
1000 mètres DA : 28.9
Consommations
Sur route : -
Sur autoroute : -
En ville : -
En tout terrain : -
Moyenne : 18.9
Reservoir : 87 L
Autonomie autoroute : -
Emissions de CO2 : 0 g/km
Prix & équipements
NB d'airbags : 2
Climatisation : Série
Prix de base : Plus fabriquée
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