Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Nissan > Nissan Patrol (160) 3.3TD Long (1984-1990)
Librairie Nissan
Fiche technique Caractéristiques techniques| Type du moteur : | 6 cylindres en ligne | | Energie : | Diesel | | Disposition : | Longitudinal avant | | Alimentation : | Injection indirecte, pompe | | Suralimentation : | Turbocompresseur | | Distribution : | Arbre à cames en tête | | Soupapes : | 2 par cylindre | | Côtes : | 83.0 x 100.0 mm | | Cylindrée : | 3246 cc | | Compression : | 21.6 | | Puissance : | 110 chevaux à 4000 tr/min | | Couple : | 25.5 mkg à 2000 tr/min | | Boite de vitesses : | 5 rapports | | Réduction : | Série | | Puissance fiscale : | 13 | | Transmission : | 4x4 enclenchable | | Différentiel avant : | Libre | | Différentiel central : | Non | | Différentiel arrière : | Glissement limité | | Antipatinage : | Non | | ESP : | Non | | Direction : | A billes, assistée | | Suspension avant : | Essieu rigide, lames | | Suspension arrière : | Essieu rigide, lames | | Carrosserie : | Break 5 portes 7 places | | Longueur : | 473 cm | | Largeur : | 169 cm | | Hauteur : | 181 cm | | Coffre : | 0 litres | | Garde au sol : | 205 mm | | Pente franchissable : | -% | | Angle d'attaque : | 41° | | Angle ventral : | 18° | | Angle de fuite : | 29° | | Dévers : | 0° | | Gué : | 0 mm | | Cx : | - | | Freins avant : | Disques | | Freins arrière : | Tambours | | ABS : | Non | | Pneus avant : | 205 R16 | | Pneus arrière : | 205 R16 | | Poids : | 1945 kg | | Poids tractable : | 0 kg |
Performances| Poids/Puissance : | 17.6 | | Vitesse max : | 151 | | 0 à 100 km/h : | - | | 400 mètres DA : | - | | 1000 mètres DA : | 38.2 |
Consommations| Sur route : | 8.7 | | Sur autoroute : | 11.4 | | En ville : | 9.7 | | En tout terrain : | - | | Reservoir : | 82 | | Autonomie autoroute : | 719 | | Rejets de CO2 : | 0 g/km |
Equipements & prix| Nb airbags : | - | | Climatisation : | - | | Prix de base en € : | Plus fabriquée euro |
Liens sur "Nissan Patrol (160)"
Avis des internautes Donnez-vous aussi votre avis sur cette voiture ...| et moi | | | Note : 10/10 | | salut a tous ,je trouve que ces le tout terrain le plus pratique et le plus simple du marche avec une robustesse a toute epreuve . |
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