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Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Ford > Ford Ranger 4x4 (2002-2006)

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Librairie Ford




Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne (Mazda)
Energie : Diesel
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :Injection directe, pompe
Suralimentation :Turbocompresseur + intercooler
Distribution :-
Soupapes :3 par cylindre
Côtes :- mm
Cylindrée :2499 cc
Compression :-
Puissance :109 chevaux à 3500 tr/min
Couple :27.1 mkg à 2000 tr/min
Boite de vitesses :5 rapports
Réduction :Série
Puissance fiscale :10
Transmission :4x4 enclenchable
Différentiel avant :Libre
Différentiel central :Non
Différentiel arrière :Glissement limité
Antipatinage :Non
ESP :Non
Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Essieu rigide, lames
Carrosserie :Pick-up 4 portes 5 places
Longueur :501 cm
Largeur :174 cm
Hauteur :174 cm
Coffre :0 litres
Garde au sol :210 mm
Pente franchissable :-%
Angle d'attaque :
Angle ventral :
Angle de fuite :
Dévers :
Gué :0 mm
Cx :-
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :En option
Pneus avant :235/75 HR15
Pneus arrière :235/75 HR15
Poids :1700 kg
Poids tractable :0 kg

Performances
Poids/Puissance :15.5
Vitesse max :148
0 à 100 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations
Sur route :-
Sur autoroute :-
En ville :-
En tout terrain :-
Reservoir :70
Autonomie autoroute :-
Rejets de CO2 :0 g/km

Equipements & prix
Nb airbags :2
Climatisation :Série
Prix de base en € :Plus fabriquée euro
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Avis des internautes

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BIZ Stéphane
Note : 7/10
Ce pick up est digne de ses grands freres américains.
L'espace reservé aux places avants est largement suffisant et donne une impréssion de liberté. On ne peut pas hélas en dire autant des places arrieres qui seront de préférence à réserver aux enfants car l'espace laissé aux jambes est un peu petit.
Le Ranger ce conduit un peu comme une camionnette au premier abord, puis l'habitude aidant on le conduit plus comme une grosse berline ( trés gros 5,12m en longueur).
Son moteur est agréable et souple et permet un bon 130 chrono à 12,5 litres/100km. mais accepte bien volontié de passer les 150 km/h chrono si le coeur vous en dit.
C'est un vehicule fantastique tant au niveau du look qu'au niveau du volume de chargement.
Pour ma part c'est le véhicule de la famille ( je suis marié et j'ai deux filles en bas age).
A consomer sans modération si vous aimez être haut parcher, dominer la route et ne rien sentir des defauts de revetements quant vous rouler...



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