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Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :Common rail
Suralimentation :Turbo à géométrie variable + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :- mm
Cylindrée :2953 cc
Compression :-
Puissance :156 chevaux à 3500 tr/min
Couple :38.8 mkg à 1800 tr/min
Boite de vitesses :5 rapports
Réduction :Série
Puissance fiscale :10
Transmission :4x4 enclenchable
Différentiel avant :Libre
Différentiel central :Non
Différentiel arrière :Glissement limité
Antipatinage :Non
ESP :Non
Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Essieu rigide, lames
Carrosserie :Pick-up 4 portes 5 places
Longueur :507 cm
Largeur :181 cm
Hauteur :175 cm
Coffre :0 litres
Garde au sol :205 mm
Pente franchissable :-%
Angle d'attaque :32°
Angle ventral :28°
Angle de fuite :21°
Dévers :19°
Gué :450 mm
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (289mm)
Freins arrière :Tambours
ABS :Serie
Pneus avant :245/70 SR16
Pneus arrière :245/70 SR16
Poids :- kg
Poids tractable :3000 kg

Performances
Poids/Puissance :0
Vitesse max :169
0 à 100 km/h :13.4
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations
Sur route :-
Sur autoroute :-
En ville :-
En tout terrain :-
Reservoir :70
Autonomie autoroute :-
Rejets de CO2 :252 g/km

Equipements & prix
Nb airbags :2
Climatisation :Série
Prix de base en € :35200 euro
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Liens sur "Ford Ranger"
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