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Accueil 4rouesmotrices > Fiches techniques > Peugeot > Peugeot 508 RXH (2012-)

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Fiche technique

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Hybride
Disposition :Transversal avant
Alimentation :Common rail
Suralimentation :Turbo à géométrie variable+intercooler+overboost
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :85.0 x 88.0 mm
Cylindrée :1997 cc
Compression :-
Puissance :200 chevaux à - tr/min
Couple :45.9 mkg à tr/min
Boite de vitesses :Séquentielle 6 rapports
Réduction :-
Puissance fiscale :8
Transmission :Intégrale
Différentiel avant :Libre
Différentiel central :Non
Différentiel arrière :Non
Antipatinage :Serie
ESP :Serie
Direction :Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Multibras
Carrosserie :Break 5 portes 5 places
Longueur :482 cm
Largeur :192 cm
Hauteur :153 cm
Coffre :400 litres
Garde au sol :0 mm
Pente franchissable :-%
Angle d'attaque :
Angle ventral :
Angle de fuite :
Dévers :
Gué :0 mm
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (340mm)
Freins arrière :Disques (290mm)
ABS :Serie
Pneus avant :245/45 R18
Pneus arrière :245/45 R18
Poids :- kg
Poids tractable :0 kg

Performances
Poids/Puissance :0
Vitesse max :210
0 à 100 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations
Sur route :-
Sur autoroute :-
En ville :-
En tout terrain :-
Reservoir :70
Autonomie autoroute :-
Rejets de CO2 :107 g/km

Equipements & prix
Nb airbags :8
Climatisation :Série
Prix de base en € :45800 euro
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Liens sur "Peugeot 508"
Site officiel du constructeur : Peugeot


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